Российские чиновники могут ограничить или вовсе запретить транзитные полеты европейских авиакомпаний из Европы в Азию через территорию России.

По данным журналистских источников, разговоры о возможном ограничении транзита для перевозчиков начались вскоре после первых санкций против России со стороны Запада.

Последние события — остановка «Добролета» и штрафы, которые наложила Украина на российские авиакомпании за полеты в Крым, — требуют ответа лишь ускорили процесс поиска ответных мер. Консультации уже идут на уровне Министерства транспорта и МИД.

Представители обоих министерств пока не комментируют ситуацию. Пресс-секретарь премьер-министра РФ Наталья Тимакова сказала, что в аппарат правительства «подобных предложений от ведомств не поступало». Однако источники в МИД заверили, что «любые недружественные меры ЕС, в том числе в области воздушных перевозок, будут изучаться и без ответа не останутся».

Для полетов из Европы в Азию авиакомпании используют самый короткий маршрут — транссибирский и платят за это деньги «Аэрофлоту». Крупнейшие плательщики — Lufthansa, British Airways, Air France.

В Lufthansa уже в курсе возможных проблем. Компания обеспокоена возможными убытками, которые оцениваются более чем в 1 миллиард евро за три месяца санкций, утверждает источник, близкий к контрагенту крупных европейских авиакомпаний.

Напомним, «Добролет» — низкобюджетный авиаперевозчик «Аэрофлота». Основан в октябре прошлого года. Первый рейс по маршруту Москва — Симферополь осуществили 10 июня.

С 4 августа «Добролет» приостановил все полеты в связи с аннулированием договора лизинга воздушных судов Boeing-737-800. «Добролет» попал в санкционный список ЕС как компания, выполняющая рейсы между Москвой и Симферополем.