В отличие от применяемых ныне литий-ионных элементов новый аккумулятор создан на основе алюминия. Из него изготовлен положительный полюс, для отрицательного использовали графит. В батарее также находится жидкий электролит в полимерной оболочке.

Разработчики уверены, что их изобретение в будущем можно будет применять во множестве устройств, включая электромобили, но наибольший спрос, по их мнению, найдется среди производителей смартфонов и планшетов.

Экспериментальное изделие продемонстрировало длительный срок службы, выдержав более 7,5 тысяч перезарядок, сохранив первоначальные показатели. Современные аккумуляторы, отметим, начинают нести потери свойств, в среднем, через тысячу подключений к розетке.

Еще одним преимуществом нового типа батареи, утверждает профессор химии Хонгцзе Дай, является безопасность.

"Литий-ионные батареи могут перегреваться и воспламеняться. Нашему аккумулятору это не грозит. При желании его даже можно просверлить, и он продолжит работать еще некоторое время", - говорит ученый.

Пока что ученые бьются над увеличением напряжения и мощности элемента. Батарея выдает около 2 Вольт и не более 40 Ватт/килограмм, что гораздо ниже по сравнению с литий-ионными аккумуляторами. Показатели, уверен Дай, можно повысить за счет улучшения качества катодного материала, передает РГ.